03
Oct
2022

ไททานิคตามตัวเลข: จากการก่อสร้างสู่หายนะสู่การค้นพบ

มากกว่าข้อเท็จจริงและตัวเลข สถิติเหล่านี้เน้นย้ำถึงความทะเยอทะยานอันยิ่งใหญ่ของเรือไททานิค—และการจมที่น่าสลดใจ

เรือไททานิค RMS ที่ไม่มีวันจม ใช้เวลาเพียง 2 ชั่วโมง 40 นาทีจึงจะจม เรือเดินสมุทรที่มีชื่อเสียงโด่งดังมากในการเดินทางครั้งแรกห้าวันจากเซาแธมป์ตันอังกฤษไปยังนิวยอร์กซิตี้มุ่งหน้าข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเมื่อวันที่ 10 เมษายน พ.ศ. 2455 โดยนับรวมผู้โดยสารที่ร่ำรวยและโดดเด่นรวมทั้งผู้อพยพที่ยากจน ทางไปอเมริกา

สิ่งที่จะเกิดขึ้นต่อไปคือที่มาของแรงบันดาลใจสำหรับหนังสือ บทกวี เพลง รายการทีวีและภาพยนตร์ รวมถึงภาพยนตร์ที่ชนะรางวัลออสการ์เรื่องดังเรื่องหนึ่ง แม้จะได้รับคำเตือนเกี่ยวกับภูเขาน้ำแข็งหลายครั้งในวันที่ 14 เมษายน กัปตันของ เรือไททานิคเอ็ดเวิร์ด สมิธ ยังคงแล่นเรือต่อไปอย่างเต็มกำลัง เป็นการตัดสินใจที่อันตรายถึงชีวิต: ไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนกันได้ เรือที่ถึงวาระแล้วถูกกระแทกกับภูเขาน้ำแข็ง ถูกเจาะ ทำให้น้ำท่วมและจมนอกชายฝั่งนิวฟันด์แลนด์ในเวลาไม่ถึงสามชั่วโมง โดยคร่าชีวิตผู้คนไปราว 1,500 คน

การดูการจมในแง่ของตัวเลขด้านล่างช่วยให้มองเห็นถึงโศกนาฏกรรมได้

ดู : ตอนเต็มของความลึกลับที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของประวัติศาสตร์ออนไลน์ตอนนี้และติดตามตอนใหม่ทั้งหมดในวันเสาร์ที่ 9/8c

ต้นทุนในการสร้าง: 7.5 ล้านดอลลาร์ (200 ล้านดอลลาร์พร้อมอัตราเงินเฟ้อ)

เรือไททานิคของ White Star Line สร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือ Harland และ Wolff ในเมือง Belfast ประเทศไอร์แลนด์ เริ่มในปี 1909 โดยใช้เวลาก่อสร้างสามปี ด้วยหมุดย้ำจำนวน 3 ล้านตัว หนัก 46,000 ตัน และวัดได้ 882 ฟุต 8 นิ้ว ซึ่งเป็นระยะทางมากกว่าสี่ช่วงตึกของเมือง—ไททานิคถูกสร้างขึ้นด้วยแรงงานประมาณ 3,000 คน

ผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วบนเรือ: 1,317

ไททานิคออกแบบให้บรรทุกคนได้มากถึง 3,300 คน ในการเดินทางครั้งแรก มีผู้โดยสารอยู่บนเรือประมาณ 2,200 คน รวมทั้งลูกเรือประมาณ 900 คน สำหรับผู้โดยสาร ตามหอจดหมายเหตุแห่งชาติของสหราชอาณาจักร 324 เป็นชั้นหนึ่ง 284 เป็นชั้นสองและ 709 เป็นชั้นสาม

ดู :  บัญชีผู้เห็นเหตุการณ์ของผู้รอดชีวิตไททานิค

ขวดไวน์ในห้องเก็บไวน์ของเรือ: 1,000

เมื่อวันที่ 21 เมษายน พ.ศ. 2455 เดอะนิวยอร์กไทม์สรายงานว่าเรือเดินสมุทรสุดหรูลำนี้บรรทุกสินค้ามูลค่า 420,000 เหรียญสหรัฐ (11 ล้านเหรียญสหรัฐในปัจจุบัน) รายการดังกล่าวรวมถึงรายการต่างๆ เช่น ถ้วยชา 3,000 ถ้วย ไข่ 40,000 ฟอง แกรนด์เปียโน 5 ตัว และส้ม 36,000 ผล นอกจากนี้ยังเป็นเรือไปรษณีย์ (RMS ย่อมาจาก Royal Mail Steamer) และมีที่ทำการไปรษณีย์ที่มีกระเป๋า 3,364 ใบบนเรือ

จำนวนหลักสูตรที่ให้บริการระหว่างอาหารค่ำชั้นเฟิร์สคลาสสุดท้ายของเรือ: 10

เมนูประกอบด้วย หอยนางรม ซุปข้น แซลมอนลวก ฟิเลมิยอง เนื้อแกะกับซอสมิ้นต์ โรเมนพันช์ สควอบย่าง น้ำสลัดหน่อไม้ฝรั่งเย็น ปาเตเดอฟัวกราส์ และพุดดิ้งวัลดอร์ฟ แต่ละหลักสูตรมีการจับคู่ไวน์ และหลังอาหารเย็น? มีการเสนอสุราและซิการ์

ผู้โดยสารชั้นสองตาม NPRได้รับการเสิร์ฟอาหารฝรั่งเศสแบบคลาสสิกและอาหารอเมริกัน ในขณะที่อาหารค่ำชั้นสามมักจะเป็นซุปหรือสตูว์

อ่านเพิ่มเติม:  มื้อสุดท้ายบนเรือไททานิค

จำนวนการแจ้งเตือนภูเขาน้ำแข็งที่ได้รับในวันนั้น: 6

ตามTitanic: The Legend, Myths and Folkloreโดย Bruce Alpine ไททานิคได้รับคำเตือนน้ำแข็งสามครั้งจากเรือลำอื่นในพื้นที่เมื่อวันที่ 14 เมษายน (ลำหนึ่งไม่เคยไปถึง Smith) รวมถึงข้อความสามข้อความจาก SS Californian เรือกลไฟขนาดเล็กที่มี หยุดห่างจากเรือหรูประมาณ 19 ไมล์ ส่งคำเตือนครั้งสุดท้ายเมื่อเวลา 23.00 น.: “เราถูกหยุดและล้อมรอบด้วยน้ำแข็ง”

อ่านเพิ่มเติม:  ทำไมไททานิคถึงจม?

ไมล์ที่แล่นก่อนจม: 2,070

เรือออกจากเซาแธมป์ตัน ประเทศอังกฤษ จากนั้นแวะจอดที่เชอร์บูร์ก ฝรั่งเศส และควีนส์ทาวน์ ประเทศไอร์แลนด์ ก่อนออกเดินทางสู่นิวยอร์ก เรือลำดังกล่าวอยู่ห่างจากนิวฟันด์แลนด์ไปทางใต้ 400 ไมล์ เมื่อวันที่ 14 เมษายน (ห่างออกไป 1,250 ไมล์จากจุดหมายสุดท้าย) เมื่อเวลา 23:40 น. ยามเห็นภูเขาน้ำแข็งที่เจาะช่องเก็บน้ำทั้ง 16 ช่องของเรือไททานิคจำนวน 6 ช่อง ซึ่งเต็มไปด้วยน้ำอย่างรวดเร็ว ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่ามีเพียงสี่ห้องที่ถูกน้ำท่วม เรือจะต้องลอยอยู่ ช่วงเวลาระหว่างการพบเห็นภูเขาน้ำแข็งครั้งแรกและการกระแทกนั้นใช้เวลาเพียง 37 วินาที โดยเรือจะจมลงใน 160 นาที

อุณหภูมิของน้ำ: 28 องศา

การเสียชีวิตของเรือไททานิคส่วนใหญ่เกิดจากภาวะอุณหภูมิต่ำกว่าปกติเนื่องจากอุณหภูมิของน้ำต่ำ จากข้อมูลของสภากาชาดอเมริกันอุณหภูมิน้ำ 79 องศาอาจทำให้เสียชีวิตได้หากสัมผัสเป็นเวลานาน ขณะที่ 50 องศาอาจทำให้เสียชีวิตได้ภายในหนึ่งชั่วโมง และ 32 องศาอาจทำให้เสียชีวิตได้ภายใน 15 นาที

จำนวนเรือชูชีพที่เรือบรรทุกได้: 64

อย่างไรก็ตาม เรือดังกล่าวบรรทุกเรือชูชีพ 20 ลำ (สี่ลำเป็นแบบพับได้) ซึ่งตามหนังสือของอัลไพน์ สามารถรองรับผู้โดยสารและลูกเรือได้เพียง 1,178 คนเท่านั้น แต่จำนวนดังกล่าวยังเกินความจำเป็นในพระราชบัญญัติการขนส่งสินค้าสำหรับผู้ค้า พ.ศ. 2426 ยังคงมีเพียง 700 กว่าลำที่ทำให้มันขึ้นเรือชูชีพ “ในปี พ.ศ. 2455 ประเพณีในการบรรทุกเรือชูชีพในกรณีฉุกเฉินคือ ‘ผู้หญิงและเด็กต้องมาก่อน'” อัลไพน์เขียน “ประเพณีนี้มักทำให้เวลาเติมเรือชูชีพล่าช้า เนื่องจากผู้หญิงและเด็กถูกเลือกให้มีความสำคัญในการจัดวางเรือชูชีพ ซึ่งมักจะนำไปสู่การปล่อยเรือชูชีพได้ครึ่งหนึ่ง ซึ่งแน่นอนว่าเป็นกรณีของไททานิค”

จำนวนผู้เสียชีวิต: 1,517

ขณะเล่นเครื่องสายของเรือ เรือก็จมลงสู่หลุมศพที่เป็นน้ำ โดยนำเอาเชือกที่ไม่ได้อยู่ในน้ำไปด้วย เกือบ 32 เปอร์เซ็นต์ของผู้ที่เคยอยู่บนเรือไททานิครอดชีวิตมาได้ พวกเขาได้รับการช่วยเหลือจากRMS Carpathiaซึ่งตอบสนองต่อการเรียกร้องของไททานิคเมื่อมาถึงประมาณตี 4

จำนวน JJ Astor ผู้โดยสารที่รวยที่สุด มีมูลค่าเมื่อเขาเสียชีวิตในการจม: 87,000,000 ดอลลาร์ (2.21 พันล้านดอลลาร์ในวันนี้)

“เราอยู่ที่นี่ปลอดภัยกว่าในเรือลำเล็กๆ ลำนั้น” รายงานของ John Jacob Astor IVบอกกับภรรยาที่ตั้งครรภ์วัย 18 ปีของเขาหลังจากที่เรือไททานิคพุ่งชนภูเขาน้ำแข็ง ชายผู้ มั่งคั่งที่สุดคนหนึ่งของโลกในขณะนั้น เป็นผู้โดยสารชั้นหนึ่ง ซึ่งเป็นที่รู้จักจากการสร้างโรงแรมแอสโทเรียในนิวยอร์ก (ภายหลังเป็นที่รู้จักในชื่อวอลดอร์ฟ-แอสโทเรีย) โรงแรมเซนต์รีจิสและนิกเกอร์บอกเกอร์ จมน้ำตาย ภรรยาของเขารอดชีวิตมาได้

ผู้โดยสารที่โดดเด่นคนอื่นๆ บนเรือ ได้แก่ อิซิดอร์ สเตราส์ เจ้าของร่วมห้างสรรพสินค้าของเมซีและไอด้า ภรรยาของเขาซึ่งลงจากเรือชูชีพเพื่อเผชิญชะตากรรมกับสามีของเธอ (“คุณไปไหน ฉันจะไป” เธอกล่าวตามรายงาน) ยังมีเบนจามิน กุกเกนไฮม์ผู้ซึ่งแต่งกายด้วยเนคไทและหางขาวและช่วยผู้โดยสารขึ้นเรือชูชีพ ได้ยินว่า “เราแต่งตัวดีที่สุดแล้วและ พร้อมที่จะลงไปอย่างสุภาพบุรุษ” และแจ็ค เธเยอร์ วัย 17 ปี ผู้เป็นทายาทของธุรกิจรถไฟในเพนซิลเวเนีย รอดชีวิตอย่างปาฏิหาริย์หลังจากตกลงไปในน่านน้ำที่เย็นจัดและเกาะติดกับเรือชูชีพที่พลิกคว่ำ

จำนวนเงินที่มอลลี่ บราวน์อ้างสิทธิ์ในทรัพย์สินที่สูญหาย: 27,887 เหรียญสหรัฐ

มาร์กาเร็ต บราวน์ นักสังคมสงเคราะห์และผู้ใจบุญชาวเดนเวอร์ ที่รู้จักกันในนาม ” มอลลี่ บราวน์ ที่ไม่มีวันจม ” เป็นที่ รู้จักจากการช่วยพายเรือชูชีพของเธอเป็นเวลาหลายชั่วโมงเพื่อความปลอดภัย และในที่สุดก็หาเงินบริจาคให้กับผู้รอดชีวิตที่สูญเสียทุกสิ่งทุกอย่าง ตามรายงานของหอจดหมายเหตุแห่งชาติสหรัฐฯการเรียกร้องของเธอในการสูญเสียทรัพย์สิน ได้แก่ หมวก 14 ตัว เสื้อคลุม 20 ตัว ลัง “โมเดลโบราณ” สามลังสำหรับพิพิธภัณฑ์เดนเวอร์ พร้อมเสื้อคลุมโอเปร่า ชุดกิโมโนญี่ปุ่น 2 ชุด เครื่องประดับ และอื่นๆ

อ่านเพิ่มเติม: เรื่องจริงที่สร้างแรงบันดาลใจให้ตัวละครในภาพยนตร์ ‘ไททานิค’

ปีก่อนพบซากปรักหักพัง: 73

จนกระทั่งวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2528 นักสมุทรศาสตร์ Robert Ballard ได้ค้นพบซากปรักหักพังของเรือไททานิค ซึ่งพบที่ความสูง 12,000 ฟุต หรือ 2.3 ไมล์จากระดับน้ำทะเล ทุ่งเศษซากแผ่กระจายไปทั่ว 15 ตารางไมล์โดยตัวเรือถูกฝังอยู่ใต้โคลน 45 ฟุต

การค้นพบ นี้ เกิดขึ้นพร้อมกับการสืบสวนลับสุดยอดในยุคสงครามเย็นโดยกองทัพเรือสหรัฐฯ เพื่อค้นหาเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของสหรัฐฯ จำนวน 2 ลำที่อับปาง โรนัลด์ ธันมาน รองผู้บัญชาการปฏิบัติการกองทัพเรือสำหรับการทำสงครามใต้น้ำ กล่าวกับNational Geographicในปี 2560 ว่ากองทัพเรืออนุญาตให้เขาค้นหาเรือลำดังกล่าวเมื่อภารกิจเสร็จสิ้น

“แต่กองทัพเรือไม่เคยคาดหวังว่าฉันจะพบเรือไททานิค และเมื่อสิ่งนั้นเกิดขึ้น พวกเขารู้สึกประหม่าอย่างมากเนื่องจากการประชาสัมพันธ์” บัลลาร์ดบอกกับเนชั่นแนล จีโอกราฟฟิก “แต่ผู้คนต่างให้ความสนใจกับตำนานเรือไททานิคมาก พวกเขาไม่เคยเชื่อมโยงจุดต่างๆ เหล่านี้เลย”

หน้าแรก

Share

You may also like...